lait : les choix idéologiques de la Droite

Lait : les résultats d'un choix idéologique

 

Le prix du lait baisse pour les producteurs, au point de tomber en dessous du seuil de rentabilité, mais il ne baisse pas pour les consommateurs.

 

La Droite a fait le choix de la dérégulation et de la "libre" concurrence.

Ce choix s'est traduit, en 2003, par la planification de la disparition progressive, d'ici 2015,  des "quotas" laitiers,  à prix garanti, système qu'un gouvernement de gauche avait mis en place en 1984.

Les zones de haute et moyenne montagne, où la productivité et la collecte sont les plus difficiles,  seront les plus touchées.

Une seule solution : rétablir les mécanismes de régulation.

La Politique Agricole Commune, y compris les "quotas" laitiers,  sera un des sujets essentiels du prochain mandat du Parlement européen que nous allons élire le 7 juin.

Et si nous allions, ce jour là, voter,  de façon efficace,  pour lutter contre les dérégulations ?

 

 

Temps de travail des routiers

LES ROUTIERS INDEPENDANTS DOIVENT ÊTRE PROTÉGÉS COMME LES AUTRES

 

Sous la pression des eurodéputés socialistes, le Parlement européen a rejeté,  par 332 contre 307, une proposition de la Commission qui aurait abouti à exclure les routiers indépendants de la législation européenne sur l'aménagement du temps de travail.

 

Il est essentiel que tous les transporteurs routiers soient logés à la même enseigne.

 

Les socialistes européens sont parvenus à rallier un front contre une proposition qui aurait abouti à un recul de la protection sociale pour une partie des travailleurs de secteur.

 

Lorsque la santé des travailleurs et la sécurité routière sont en jeu, tout le monde doit être traité sur un pied d'égalité. L'adoption de la proposition de la Commission aurait créé une discrimination inacceptable entre les routiers salariés, protégés par la réglementation européenne, et les indépendants. Elle aurait encouragé les entreprises à recourir à de faux -indépendants et ouvert la voie au dumping social.

 

La Commission européenne a pris note du résultat du vote. Le Parlement européen issu des élections européennes de juin sera saisi à nouveau du dossier.

 

Les Socialistes européens militeront pour inclure de manière permanente les routiers indépendants dans la réglementation européenne.