chagrin d'école

Chagrin d'école

 

Daniel Pennac

 

Editions Gallimard, collection NRF

 

 

"Entre les murs" n'était pas encore un énorme succès cinématographique lorsque Pennac, ancien cancre devenu enseignant et auteur à succès,  a sorti ce livre tellement complémentaire.

Un livre pour toutes celles et tous ceux, parfois en "état d'hébétude scolaire" qui se sont demandés si le système scolaire était fait pour eux, et réciproquement, avant, parfois, d'être sauvé(e)s par un(e) enseignant(e) pédagogue dans l'âme.

"L'idée que l'on puisse enseigner sans difficulté tient à une représentation éthérée de l'élève".

"Besoin d'instruire d'autant plus difficile à combler qu'il faut d'abord les éveiller".

"Comme on ne peut pas vivre sans passion, ils développent, faute de mieux, la passion de l'échec."

 

Je me suis parfois reconnu.

Il a fallu 68 pour que j'obtienne mon Bac, faute de guerre mondiale, je n'ai jamais tenté l'agrégation.

"Mes professeurs pratiquait la dictée comme une razzia de riches dans un quartier pauvre"

"Il me fallait un monde à moi, ce fut celui des livres".

"Je lisais comme Emma Bovary, pour la seule satisfaction de mes sensations, lesquelles, par bonheur, se révélèrent insatiables". (Et ça continue !)

"Le cancre oscille perpétuellement entre l'excuse d'être et le désir d'exister"

"On ne change pas tellement, on fait avec ce qu'on est".

 

"Pour que la connaissance ait une chance de s'incarner dans le présent, il faut cesser de brandir le passé comme une honte et l'avenir comme un châtiment"

"Une vague promesse d'avenir, contre une pleine présence scolaire, voilà ce que l'école exige".

 

"Il n'y a pas plus étanche que le chagrin pour faire écran au savoir"

 

"Je hais cette peur du pauvre que la propagande attise à chaque période électorale"

 

cliente

Cliente

 

De Josiane Balasko

 

Avec Nathalie Baye, Josiane Balasko, Isabelle Carré, Marie-Lou Berry

 

Les relations entre les hommes et les femmes est un sujet inépuisable pour la littérature, le théâtre et le cinéma.

Josiane Balasko a adapté au cinéma son livre à succès, mais que j'avoue ne pas avoir lu, sur ces relations un peu inhabituelles, quand une femme paie un homme.

Daniel Auteuil avait déjà joué le rôle d'un "escort" masculin, mais dans ce film il est peu question d'homme, il est question, prioritairement,  des femmes et, au moins au début, les dialogues sur leurs relations avec les hommes sont vifs.

C'est un film de femmes, écrit et réalisé par une femme actrice pour des actrices.

La "cliente", c'est la lumineuse Nathalie Baye, femme qui a réussi sa vie professionnelle, mais que son mari a quittée. On comprend vite qu'elle n'est pas aussi cynique qu'elle voudrait le faire croire.

Isabelle Carré joue le rôle de la jeune et ravissante femme du "professionnel". Elle découvre la véritable activité de son mari, lui en fait reproche, avant de lui suggérer de faire ce qu'il faut pour payer les traites de son salon de coiffure.

Josiane Balasko joue le rôle de la sœur de Nathalie Baye qui découvre, enfin, l'amour de sa vie, à plus de 50 ans.

 Marie-Lou Berry qui, dans la vie, est la fille de Josiane,  joue la sœur, difficile d'Isabelle.

Les critiques cinématographiques se sont montrés assez sévères avec ce film. Un peu trop à mon avis.

 

Protéger les convois humanitaires

Protéger les convois humanitaires

 

Pour la première fois une mission navale va se dérouler dans le cadre de la "Politique européenne de défense et de sécurité".

A la demande de l'ONU, l'Union européenne va mettre en place des escortes, prioritairement pour les navires du "Programme alimentaire mondial" qui apporte l'aide humanitaire à la population somalienne.

Dans le  golfe d'Aden et le long de la côte somalienne les actes de piraterie ont sensiblement augmenté cette semaine (un à deux par semaine, même si les médias ne parlent que des prises d'otages sur les voiliers de luxe).

 

Non au dumping social, oui à la sécurité routière

Tous les chauffeurs routiers doivent être logés à la même enseigne

 

A l'initiative des Socialistes européens, le Parlement européen demande que tous les chauffeurs routiers soient traités sur un pied d'égalité s'agissant de l'aménagement de leur temps de travail.

 

On ne peut plus tolérer que les heures de chargement et de déchargement des camions ne soient pas comptabilisées dans le temps de travail comme c'est le cas pour les routiers indépendants.

 

Une réglementation européenne datant de 2002 aménage le temps de travail des chauffeurs routiers qui sont salariés de leur entreprise. Elle ne protège pas en revanche les transporteurs routiers indépendants. Ces derniers sont exclus de cette législation jusqu'au 23 mars 2009.

 

En maintenant cette différence de traitement entre chauffeurs routiers, l'Europe ouvre la porte au dumping social. Les entreprises seront tentées de recourir de plus en plus à de faux indépendants.

 

Nous avons besoin dans le transport routier de règles claires sur le temps de travail, de procédures de contrôle et de sanctions efficaces afin d'assurer la sécurité de nos citoyens sur nos routes.

 

Besoin de symboles

Les symboles de l'UE sont notre fierté d'être Européens

 

Le drapeau représenté par un cercle de douze étoiles sur fond bleu, l'hymne tiré de l'ode à la Joie de Ludwig van Beethoven, la devise "unie dans la diversité"  et la journée de l'Europe le 9 mai sont depuis des années les symboles de l'UE.

 

Le Parlement européen a décidé de modifier son règlement intérieur pour officialiser leur utilisation dans ses activités.

 

Cette décision représente un message politique fort à l'adresse de nos citoyens.

 

Suite au rejet du projet de Constitution européenne en France et aux Pays-Bas, les 27 chefs d'Etat et de gouvernement de l'UE ont décidé de supprimer ces symboles du Traité de Lisbonne.

 

Ces symboles ne sont pas morts. Pour une majorité de nos pays, ils représentent l'appartenance commune des citoyens à l'Union européenne.

 

Ils définissent ce que nous sommes, ce que nous aspirons à devenir. Ils incarnent notre fierté d'être Européens et les valeurs communes que nous partageons.

 

Ces symboles nous unissent plus qu'ils ne nous divisent.