Quels accords entre l'Union européenne et les pays ACP ?

UE/ACP: QUELLES CONDITIONS POUR DES ACCORDS DE PARTENARIAT ECONOMIQUE ?

 

Il faut exiger des garanties et une surveillance étroite des accords de libéralisation du commerce entre l'UE et 78 pays d'Afrique, Caraïbes et du Pacifique, avant de donner le feu vert.

 

Le soutien des socialistes européens aux accords dits de partenariat économique (APE) dépendra des engagements que pourra prendre la Commission européenne.

 

Dans le contexte de récession mondiale, il est crucial que ces accords soient un véritable instrument pour le développement économique de ces pays.

 Ils doivent à la fois leur permettre d'éradiquer la pauvreté, de mieux les intégrer dans l'économie mondiale et d'assurer le développement durable de leur économie.  Pour l'instant, le compte n'y est pas.

 

Les principales revendications des socialistes européens sont les suivantes:

 

- La Commission européenne doit s'engager à rouvrir la négociation de certaines dispositions controversées avec les pays qui le souhaitent;

- les accords doivent prévoir une aide au commerce suffisante qui serait destinée au développement de leurs capacités d'exportation vers l'Europe;

 - aucun pays de ces régions ne doit être contraint d'accepter, dans ces accords de partenariat, des règles sur les services et les thèmes dits de Singapour tels que les marchés publics, les droits de propriété intellectuelle, le commerce et investissement ou le commerce et la concurrence;

- les accords doivent inclure des chapitres contraignants sur le développement; les APE doivent répondre aux besoins de développement des pays ACP, en contribuant non seulement à renforcer leur intégration dans le commerce mondial mais aussi en promouvant l'intégration régionale et la réalisation des objectifs du millénaire pour le développement.

 

Le groupe socialiste européen exigera des accords conclus qu'ils soient justes et tournés vers le développement des pays pauvres.

 

Plusieurs pays, qui ont signé avec l'UE des accords intérimaires, ont eu le sentiment d'avoir négocié sous la contrainte.

 

Il est souhaitable que le Parlement européen et les parlements des pays ACP soient étroitement associés à la surveillance de la mise en oeuvre de ces accords car  ces accords doivent être avant tout un outil pour le développement.

 

 

 

eurovignette pour les poids lourds

PREMIÈRE ÉTAPE RÉUSSIE POUR L'EUROVIGNETTE AU PARLEMENT EUROPÉEN

 

Les poids lourds pourraient être taxés pour les nuisances sonores, la pollution de l'air et les embouteillages qu'ils provoquent sur les grands axes de l'Union européenne, ce qui est aujourd'hui interdit.

                                                          

En dépit de l'opposition des conservateurs du Parlement européen, les eurodéputés ont approuvé un compromis âprement négocié.

 

C'est une première étape qui introduit le principe du "polluer payeur" dans le secteur du transport routier.

 

Cette stratégie s'inscrit également en droite ligne avec les engagements pris par l'Union européenne pour lutter contre le réchauffement climatique.

 

A l'heure actuelle, la société paie indirectement les dommages causés par le transport routier comme le coût des soins de santé pour les personnes souffrant de problèmes respiratoires dus à la pollution de l'air.

 

Mais la proposition du Parlement européen, qui doit encore être discutée par les gouvernements de l'UE, laisse aux Etats membres la liberté de choisir d'introduire ou non un système de péage pour compenser les dommages créés à l'environnement par les poids lourds. Elle n'est pas contraignante.

 

Sur fond de crise économique, le coût supplémentaire opérationnel de ces mesures pour le secteur du transport routier est limité et ne devrait pas dépasser 3% pour l'ensemble de l'Union européenne.

 

Les recettes de ces taxes éventuelles pourraient être réinvesties intégralement dans le secteur du transport et qu'elles permettent par exemple le financement de la recherche dans les technologies de camions plus verts ou une optimisation de l'infrastructure routier pour diminuer les coûts externes.

 

Le système permettra aussi d'investir dans des modes de transport alternatives, comme le fret ferroviaire ou le transport fluvial pour éviter la congestion.

 

Cette attribution des revenus est essentielle: cette Directive ne peut pas servir à introduire des nouvelles taxes qui rentrent dans le budget général des Etats membres.

 

Si on ne fait rien, il y aura une augmentation de 55% du transport routier d'ici à 2020.  Cela nous posera des problèmes environnementaux insurmontables, et une congestion sur les routes qui causera des dommages économiques imprévisibles. Il nous appartient maintenant de créer un cadre qui nous permettra de limiter ces effets négatifs du transport routier.

 

Sarko en Afrique

Sarko en Afrique

 

Visitant les deux Congo et le Niger, le Président se recentre sur les pays d'Afrique où son talent de VRP peut briller, loin des considérations intellectuelles choquantes prononcées à Dakar, ou lors des vœux 2009 au corps diplomatique.

 

Le Président Sarkozy s'est rendu à Kinshasa et au Niger pour assurer l'avenir de la filière nucléaire française, et à Brazzaville pour s'assurer que le pétrole congolais continuerait à couler pour Total.

Il n'a pas fait ce voyage "d'amitié" pour régler des problèmes de mauvaises gouvernances ou de droits de l'Homme.

 

La "Françafrique" a encore de beaux jours devant elle !

 

Le jour et l'heure

Le  jour et l’heure

Guy Bedos

Editions Stock

 

Guy Bedos a 75 ans (et oui, le temps passe vite ; « vieillir, c’est le meilleur moyen de ne pas mourir »), il est clair qu’il a peur de la mort. Il invente le personnage d’un presque sexagénaire qui apprend qu’il a un cancer, qui a peur de la mort (« le pire n’est pas la mort, mais la peur de la mort »), et qui décide donc de choisir « le jour et l’heure ».

Cela donne un roman à l’humour grinçant qui parle du « droit de mourir dans la dignité » (« tu accoucheras dans la douleur, tu crèveras dans la douleur » ; « droit de mourir dans la dignité, certes, mais d’abord droit de vivre dans la dignité »), mais aussi de la vie, des relations entre parents et enfants devenus adultes.

 Guy Bedos nous livre, en prime,  comme sur scène, quelques « revues de presse » sur l’actualité, « un festival de l’horreur et de la saloperie ».

 

 

« L’avantage du pessimisme, c’est qu’on ne peut avoir que de  bonnes surprises »

« Se suicider trop tôt, c’est manquer de mémoire et d’imagination »

« L’avantage de l’écriture, c’est qu’on peut se relire »

« Je frôle la soixantaine, mais il n’y a pas d’âge pour être orphelin »

« J’ai remplacé la foi par la conscience »

« Si on me cherche, on ne me trouve pas, on me perd »

« Le corps a ses raisons que la raison ne connaît point »

« Il a été contaminé par une excessive absorption de romantisme »

« Il n’y a qu’un seul bonheur dans la vie, aimer et être aimé »

Le liseur

The reader

 

(Le liseur)

 

De Stephen Daldry

 

Avec Kate Winslet : Oscar et Golden Globe de la meilleure actrice pour ce rôle

Et Ralph Fiennes

 

Le film d'un parcours initiatique : un adolescent initié à l'amour par une femme plus âgée. Il lui fait la lecture avant de faire l'amour, avec passion.

L'adolescent devient étudiant en droit. Qu'est-ce que la justice ? Faut-il dire ce qui paraît être juste ou ce qui est légal, au moment où l'acte a été commis ? Les intentions comptent-elles ou seulement les actes ?

 

Le procès d'anciennes gardiennes d'un camp de concentration : qui était responsable ? Fallait-il obéir aux ordres ? Fallait-il faire régner l'ordre à tout prix, pour éviter le chaos ?

Qu'auraient fait les juges s'ils avaient été à la place des accusées ? Que faisaient les juges allemands pendant le régime nazi ? Quel a été le degré d'épuration ?

 

Il est dommage que le jeune cinéma allemand ne se soit pas emparé du livre de Bernhard Schlink. J'aurais préféré entendre parler allemand plutôt qu''anglais pendant ce film.

 

L'accusée cache un  secret qui aurait pu, partiellement, la disculper, mais que, par honte, elle préfère taire et qui amène sa lourde condamnation. Fallait-il révéler, contre son gré, ce secret, pour la préserver, malgré elle ?